Aunque para muchos les puede parecer un servicio más, la plataforma quiere especializarse en contenido exclusivo y por este motivo está cerrando acuerdos con importantes compañías de contenido.

Universal Music Group y Warner Music Group han sido de los primeros en cerrar acuerdos con la plataforma para ofrecer contenido exclusivo a través de su nivel premium. Además, Vessel realizará asociaciones con artistas independientes y emergentes. En total, Vessel se lanzará con más de 170 socios de contenido diferentes.

Según la compañía, afirman que su modelo es mucho más favorable para los creadores. Vessel incluye una remuneración de 7 dólares por suscriptor que consigan para los creadores. Además tendrán un 60% de los ingresos por suscripción (asignados sobre la base de la participación de las visualizaciones de las visitas en total) y una participación del 70% de los ingresos publicitarios (en comparación al 55% que YouTube ofrece en la actualidad.)

Para los anunciantes el coste será de 55$ por cada mil visitas (CPM) entre los que ya hay Chevy, Corona, Jaguar/Land Rover, Lifetime, McDonald’s, SquareSpace, TGI Fridays, and Unilever (Axe, Dove Hair, etc.) entre otros.

El lanzamiento de Vessel vuelve a poner en el centro del debate las ventajas y contras de los servicios premium y freemium de streaming. Lucian Grange, CEO de Universal, ya comentó que iban a empezar a dejar de lado los lanzamientos de forma gratuita y apoyadas por publicidad, de ahí el acuerdo con Vessel.

Bien es cierto que la monetización en Vessel, en vista de lo contado, es mucho mejor en Youtube, pero quizás la exposición también sea bastante menor. En este sentido la nueva plataforma ha comentado que más que querer hacer la competencia a Youtube, quieren ser una nueva herramienta, y que sean los creadores que elijan si quieren monetizar más y tener menos exposición, o viceversa.

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